Kantsten till asfaltytor i Stockholm
Kantsten fyller två uppgifter som båda är osynliga tills de saknas. Den ger asfalten mothåll i ytterkanten, där beläggningen annars smulas sönder av hjul som kör utanför. Och den styr vattnet: en kantsten är en låg mur som gör att nederbörden hamnar där du planerat i stället för att rinna ner i grannens rabatt.
Vi sätter kantsten i jordfuktig betong på ett packat underlag, med mothåll av betong på baksidan. Satt i enbart grus vandrar stenen utåt av tjälen och trafiken inom några år, och då följer asfaltkanten med.
Valet mellan granit och betong handlar om utseende och budget. Granitkantsten håller i praktiken för alltid och blir vackrare med åren. Betongkantsten kostar mindre, finns i fler mått och gör samma tekniska nytta, men slits synligt av snöplog och salt.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Utsättning av linjer och höjder med snöre och laser
- Schakt för kantstensränna till frostsäkert djup
- Packat underlag av krossmaterial
- Sättning i jordfuktig betong med mothåll på baksidan
- Val av visning, alltså hur högt stenen sticker upp
- Kapning och anpassning i kurvor och vid infarter
- Nedsänkt parti där bil ska kunna köra över
- Fogning och återfyllnad mot omgivande mark
Så går arbetet till
Utsättning
Linjen märks ut och höjderna sätts efter var vattnet ska ta vägen. Här bestäms visningen: hög kant där vatten ska hållas kvar, nedsänkt där bilen ska passera.
Schakt och underlag
En ränna grävs ur och fylls med packat krossmaterial. Djupet väljs så att tjälen inte får fäste under stenen.
Sättning i betong
Stenarna sätts i jordfuktig betong, i linje och våg, med betong som mothåll bakom. Betongen ska omsluta stenens fot, inte bara ligga under den.
Kurvor och anslutningar
I kurvor kapas stenarna så att fogarna blir jämna. Vid infarter sänks stenen gradvis över några meter i stället för i ett hopp.
Fog och återfyllnad
Fogarna fylls och marken bakom återställs. Asfalten läggs sedan an mot den färdiga kanten.
Vad som styr priset
Granit eller betong
Granitkantsten kostar flera gånger mer i material men håller obegränsat. Betong är billigare och fullt funktionell.
Löpmeter och antal kurvor
Raka sträckor går fort. Varje kurva kräver kapning och passning.
Nedsänkta partier
Infarter där stenen ska sänkas gradvis tar mer tid än rak sättning.
Schaktdjup
Berg i dagen eller gamla ledningar i rännans läge kan ändra förutsättningarna helt.
Vanliga misstag vi ser
Kantsten satt i grus
Stenen ligger stilla första året och vandrar sedan. Betong är inte en fördyring utan förutsättningen för att den ska stå kvar.
För låg visning
En kant som sticker upp två centimeter styr inget vatten och syns inte för plogföraren.
Tvärt nedsänkt infart
Sänks stenen på en enda sten blir det ett hack som slår i fälgarna. Sänkningen ska ske över flera stenar.
Ingen återfyllnad bakom
Utan mothåll av packad jord eller betong bakom stenen trycks den ut av trafiken på asfaltsidan.
Gäller ROT-avdrag?
Nej. Kantsten på tomten är markarbete och ger inte ROT-avdrag, inte heller när den sätts i direkt anslutning till uppfarten.
Kantsten mot asfalt i hela Stockholmsområdet
Vi arbetar i hela Stockholmsområdet och har våra maskiner stationerade så att etableringen blir kort. Vanligast är uppdrag i Stockholm, Bromma, Älvsjö, Nacka, Lidingö, Danderyd, Täby, Sollentuna och Huddinge. Korta transporter spelar större roll än man tror på ett asfaltjobb: varm massa måste läggas innan den kallnar, och en kort väg från verket ger både bättre resultat och lägre pris.